2019·中国车用材料(西青)国际论坛
邀请函
各有关单位:
伴随着新一轮科技与产业革命的蓬勃兴起,汽车、新能源等高端制造领域正在与材料产业加速融合。材料作为汽车产品的基础构成,对于促进汽车产业绿色化、轻量化、智能化的发展,推动构建高精尖产业结构具有重要的战略意义。为此,国家高度重视汽车材料产业的发展,先后出台《新材料产业发展指南》、《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》,构筑起汽车材料发展政策金字塔,予以全产业链、全方位的指导,在汽车产业新的“窗口期”,保障新材料新技术基础研发力度以及在汽车上的应用创新,加速汽车产品的升级换代,实现汽车跨越式发展。
为进一步搭建汽车产业链各方交流协作平台,共同探讨汽车材料应用进展,引领汽车产业创新发展潮流,中国汽车技术研究中心有限公司以“创新材料引领汽车发展新机遇”为主题,于2019年3月27日-29日在天津召开“2019(第八届)中国车用材料(西青)国际论坛”。届时,来自国内外政府、企业和研究机构的领导和权威专家将重点围绕汽车与材料宏观产业趋势、绿色技术应用、材料正向开发、轻量化技术发展和创新材料解决方案等展开交流。
附件一:论坛概况
附件二:论坛议程
中国汽车技术研究中心有限公司
2019年1月28日
附件一:论坛概况
主办单位
中国汽车技术研究中心有限公司
中国汽车工程学会
天津市西青区人民政府
承办单位
数据资源中心
支持单位
联合国开发计划署
中国科学院生态环境研究中心
中国工程科技知识中心
汽车轻量化技术创新战略联盟
国汽(北京)汽车轻量化技术研究院有限公司
世界钢铁协会
中欧汽车材料委员会
欧洲汽车工业协会
国际化学品制造商协会
日本汽车零部件工业协会
时间地点
报到时间:2019年3月27日
论坛时间:2019年3月27-29日
论坛地点:社会山国际会议中心酒店
(天津市西青区知景道198号)
论坛规模
参会嘉宾主要包括国内外政府领导、汽车行业专家学者、行业协会、整车企业、零部件企业、材料企业、第三方机构、科研院校和宣传媒体代表共计1000人。
论坛主题
永久主题:新材料 新工艺 新技术
年度主题:创新材料引领汽车发展新机遇
论坛日程
日期 |
时间 |
活动名称 |
3月27日 |
15:30-17:00 |
材料技术成果发布系列活动 |
3月28-29日 |
14:00-17:00 |
企业需求对接洽谈会 |
3月28-29日 |
14:00-17:00 |
西青区政府洽谈会 |
3月27-29日 |
9:00-17:00 |
先进绿色材料技术展示 |
3月27日 |
17:00-20:00 |
VIP晚宴 |
3月28日 |
9:00-12:00 |
主论坛:宏观产业趋势 |
3月28日 |
14:00-17:00 |
分论坛一:汽车绿色发展 |
3月28-29日 |
28日:14:00-17:00 29日:9:00-12:00 |
分论坛二:车内环境优化 |
3月28-29日 |
28日:14:00-17:00 29日:9:00-12:00 |
分论坛三:材料正向开发 |
3月28日 |
14:00-17:00 |
分论坛四:新能源材料 |
3月28-29日 |
28日:14:00-17:00 29日:9:00-12:00 |
分论坛五:轻量化技术 |
3月28-29日 |
28日:14:00-17:00 29日:9:00-12:00 |
分论坛六:涂装VOCs削减 |
3月29日 |
14:00-17:00 |
“车用材料技术工作组” 工作会议 |
3月29日 |
14:00-17:00 |
先进车型轻量化工作组会议 |
相关活动说明
汽车领域“标杆企业”及新产品发布
届时将在工业节能与绿色发展评价中心的指导下,来自欧洲、美国、法国、德国、日本等世界汽车产业的专家相聚现场,面向百家媒体发布最具匠心、最具特色的新产品及解决方案。这将有助于汽车行业完善节能与绿色发展体系建设,支撑工业和信息化部相关工作开展。现场将针对企业广泛关心的低毒低害材料、低气味材料、轻量化零部件及材料、车内VOC监测及净化设备等新材料和新技术设有专属展区、媒体专访间。
《2018中国汽车道路腐蚀环境谱》发布
报告将通过科学、翔实的汽车实际工况下的腐蚀数据及相关预测分析模型,精准解读中国各地区自然环境与汽车材料、零部件腐蚀性能之间的相互关系,为整车防腐寿命设定、试验验证提供坚实的数据支撑,为整车、零部件防腐目标的制定提供依据,这将从根本上提升我国汽车腐蚀防护应对能力。
首届中国车用材料(西青)国际论坛论文集揭牌
邀请中国知网以及国际合作知名期刊负责人、论文集编委,共同见证第一届论坛论文集的正式揭牌;邀请优秀论文作者与会、分享先进学术成果。这将有利于整合企业与科研院校相关资源,支撑政府及行业进行材料前瞻布局,为汽车产业发展增添新动力。
汽车产业链相关政府、企业需求精准对接洽谈活动
针对产业布局有待清晰、材料开发方向进一步聚焦、供应商评选继续规范等行业痛点,论坛设有西青区政府、整车企业、科研院校、材料企业等需求对接洽谈区,结合车型开发需求遴选优秀供应商进行面对面沟通,促进产业投资和企业合作落地。同期举办涂装削减、材料认可、轻量化等专题交流活动,设置气味嗅辨、腐蚀模拟等现场体验环节。
“车用材料技术工作组”工作会议
车用材料技术工作组是IFAM的创始组织,现有近百家成员单位,覆盖主流汽车企业,以及大型零部件、材料企业和检测机构。IFAM最后一天将召开“车用材料技术工作组环保技术组”第18次工作会议,对相关研究工作进行总结、研讨、规划。
先进车型轻量化工作组会议
“先进车型轻量化研究组”从轻量化采集与测试技术规范制定、整车与零部件的轻量化性能分析以及轻量化策略与成本等专项技术研究,为企业战略规划、产品规划与研发上提供支持。论坛期间召开研究组工作会议,分享工作组研究成果,并制定后续工作计划。
会务组联系方式
黄 哲:022-84379799-2702;18686419177
张连桐:022-84379799-2765;13520466141
康医飞:010-67832396;15116904905
张 瑾:022-84379189;15022655936
张 妍:022-84379785;13381218265
邮 箱:news@catarc.ac.cn
会议报名须知
1. 论坛合作
论坛设有20余场西青区政府招商洽谈会、整车企业及材料企业需求对接洽谈会,与涂装削减、材料认可、轻量化等专题交流活动,气味嗅辨、腐蚀模拟等现场体验活动,以及40家新材料、新工艺、新技术展览展示区域。诚邀来自汽车行业的行业组织、企业、科研院校赞助支持,共同参与、拓宽论坛交流的深度与广度。
2. 会议费用
2018年1月31日前交费报名:2000元/人(国内参会者),320美元/人(境外参会者);2018年1月31日后交费报名:以企业为单位,1人参会,3000元/人(国内参会者),480美元/人(境外参会者);2人参会,2500元/人(国内参会者),400美元/人(境外参会者);3人及以上参会,2000元/人(国内参会者),320美元/人(境外参会者)。上述费用含参会费、资料费等,不包括交通、住宿费用自理。
3. 报名方式
请参会代表于2019年3月8日前,点击下方报名链接填写相关信息并提交至会务组http://koudaigou.net/web/formview/5bbd969b75a03c3877acff21或扫描下方二维码报名:
4. 账户信息
开户名称:北京卡达克数据有限公司
开户银行:建行北京经济开发区支行
银行帐号:11001029500053019941
银行支付号:105100023024
用 途:2019车用材料论坛
附件二:论坛议程
2019年3月28日(星期四)9:00-12:00
主论坛:宏观产业趋势
主论坛将围绕车用材料发展环境、技术趋势,邀请政府领导、行业专家解读最新政策和技术动向,把脉我国汽车产业发展趋势。 |
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9:00-9:20 |
致辞(中国汽车技术研究中心有限公司) 致辞(中国汽车工程学会) 致辞(西青区人民政府) |
9:20-10:20 |
加快汽车绿色发展,促进工业降本增效 (在邀工业和信息化部领导) 推动汽车工业大气污染物防治及环境管理体系建设 (在邀生态环境部领导) 强化汽车认证体系建设,落实质量强国战略 (在邀国家认证认可监督管理委员会领导) |
10:20-10:40 |
茶歇 |
10:40-12:00 |
低成本汽车用钢的现状及未来趋势 (中国工程院院士 毛新平) 高分子材料新技术助推汽车品质提升 (在邀中国工程院院士 王琪) 汽车正向设计中材料创新应用实践 (埃克森美孚公司副总裁) 世界汽车用钢开发应用与未来动向 (世界钢铁联盟主席) |
分论坛一:汽车绿色发展
绿色制造是深入落实《中国制造2025》的重要方向之一,本论坛将从有害物质管控与绿色供应链构建出发,剖析国内外政策法规、先进技术和管控措施,促进企业协同创新,推进汽车全产业链的绿色发展。 |
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2019年3月28日(星期四)14:00-17:00 |
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14:00-15:20 |
中国汽车低碳行动计划 (中汽中心经理 孙锌) 欧洲ELV指令最新进展及实施效果 (在邀德国大众专家) 中国汽车有害物质管控现状分析 (中汽中心经理 庄梦梦) 有卤阻燃剂及无卤阻燃剂环保性验证实践 (在邀中国阻燃学会领导) |
15:20-15:40 |
茶歇 |
15:40-17:00 |
回收碳纤维的环境和经济效益分析 (诺丁汉大学教授 Jon McKechnie) 汽车皮革的绿色制造现状 (中国皮革协会秘书长 陈占光) 整车企业生产者责任延伸的实践和经验 (在邀华晨宝马公司专家) 整车企业绿色供应链管理体系解读 (天津绿色供应链中心总经理 穆玲玲) |
分论坛二:车内环境优化
车内环境一直是汽车行业关注的焦点,本论坛分别邀请行业机构、整车企业、零部件及材料企业专家探讨车内空气质量优化方式,持续改善车内环境、提升汽车产品品质。 |
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2019年3月28日(星期四)14:00-17:00 |
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14:00-15:20 |
GB 27630-201X《乘用车内空气质量评价指南》 标准编制进展 (在邀北京理工大学教授 葛蕴珊) 日本汽车车内VOC控制现状及趋势 (在邀JAMA专家 大金仁) 适应轻量化发展趋势的同时践行零VOC排放 (一汽集团专家 白雨萍) 大气环境VOC源解析技术介绍 (南开大学教授 姬亚芹) |
15:20-15:40 |
茶歇 |
15:40-17:00 |
零部件VOC检测国家标准编制进展 (全国汽车标准化技术委员会专家 张铜柱) 新能源汽车车内空气质量控制策略 (蔚来汽车环保经理 孟大海) 低散发材料技术开发与实践 (在邀汽车材料生产企业) 绿色材料提升汽车环境品质 (在邀汽车材料生产企业) |
2019年3月29日(星期五)9:00-12:00
9:00-10:20 |
车内香氛系统开发介绍 (在邀吉利汽车总监 李莉) 汽车气味表征与设计研究 (中汽中心总监 刘伟) N类商用车车内VOC性能 (在邀江淮汽车总监 黄家奇) 非燃油系统蒸发排放管控技术(国六) (北汽股份有限公司科长 李俊贤) |
10:20-10:40 |
茶歇 |
10:40-12:00 |
气敏传感器研究进展 (在邀天津大学教授 孟庆浩) 车内空气质量控制技术及策略 (奇瑞捷豹路虎经理 李明) 新型材料助力车内气味削减 (在邀汽车材料生产企业) 低气味材料的开发及管控方案分享 (在邀汽车材料生产企业) |
分论坛三:材料正向开发
材料正向开发直接关系汽车质量、产品一致性和成本的有效管控。本论坛从汽车产品材料开发流程、材料信息化管理以及腐蚀设计等方面,探讨汽车产品正向设计的新模式,提升汽车品质。 |
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2019年3月28日(星期四)14:00-17:00 |
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14:00-15:20 |
世界汽车腐蚀环境分析及应对策略研究 (中汽中心部长 刘雪峰) 汽车材料及零部件腐蚀试验过程管控技术 (日本板桥理化工业株式会社经理 设乐正弘) 汽车防腐老化开发难点及思路 (广汽研究院科长 卢俊康) 乘用车腐蚀老化评价及开发目标设定分析 (泛亚技术中心经理 陈新毅) |
15:20-15:40 |
茶歇 |
15:40-17:00 |
SHF980钢材的开发及应用技术瓶颈解析 (在邀英菲尼迪专家) 超高强钢差厚板热成型技术开发 (宝钢股份研究员 韩非) 高强钢辊压成形应用技术 (在邀汽车钢板生产企业) 2.2GMPa超级钢的研发及产业化探究 (东北大学教授 易红亮) |
2019年3月29日(星期五)9:00-12:00
9:00-10:20 |
材料数据信息化管理提高研发效率 (长安汽车研究院所长 王志白) 材料认可管控体系助力汽车产品研发 (江铃控股有限公司主管 于光夫) 基于大数据的汽车材料数据信息化管理策略 (中汽中心经理 张瑾) “材料基因组计划”与汽车工程研究 (在邀中国钢研科技集团有限公司研究员 赵雷) |
10:20-10:40 |
茶歇 |
10:40-12:00 |
汽车紧固点防水密封材料及工艺 (在邀华晨汽车集团控股有限公司处长 李婷婷) 汽车车身铝合金板材复合涂层加速腐蚀 (在邀江淮汽车股份有限公司总监 邢汶平) 新型车身空腔防锈材料和工艺开发 (神龙汽车有限公司高级经理 杨姣娥) 车身、零部件表面处理工艺及防腐设计 (在邀日本JFE公司专家) |
分论坛四:新能源材料
电池作为新能源汽车的心脏,其相关材料技术一直是行业研究热点。本论坛顺应“双积分”管理要求,立足新能源汽车的安全性与可靠性,针对动力电池关键技术展开深入研讨,助力新能源汽车产业持续健康发展。 |
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2018年3月28日(星期四)14:00-17:00 |
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14:00-15:20 |
未来电动汽车发展趋势与“双积分”政策解读 (中汽中心经理 李宏伟) 高安全性高能量密度新能源电池及材料研究 (在邀宁德时代副总裁 梁成都) 氢燃料电池技术开发及其产业化应用探索 (在邀巴拉德动力系统公司总监 Alfred Wong) 动力电池包热管理的挑战及未来技术展望 (在邀比亚迪副院长 李高林) |
15:20-15:40 |
茶歇 |
15:40-17:00 |
动力电池全生命周期管理政策及应用趋势分享 (中汽中心部长 何绍清) 有机硅材料在新能源汽车中的应用路径探究 (在邀埃肯有机硅专家) 动力电池结构粘接材料技术开发 (在邀东丽塑料专家) 动力电池包Pack系统合金材料的研发 (在邀捷尔思阻燃化工有限公司专家) |
分论坛五:轻量化技术
轻量化是实现汽车节能减排最有效的手段之一。本论坛从汽车轻量化材料与技术应用出发,围绕材料、设计、连接技术等方面,探讨轻量化技术发展趋势,推动汽车与材料产业的协同进步。 |
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2018年3月28日(星期四)14:00-17:00 |
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14:00-15:20 |
汽车生态评价和轻量化关键技术 (在邀吉林大学青岛汽车研究院执行院长 马芳武) 复合材料工艺设计及关键性能评价技术 (北京航空航天大学车辆工程系主任 孙凌玉) 新能源汽车轻量化评价模型构建及应用 (吉利汽车主任工程师 李军) 结构胶系统助力汽车轻量化发展 (在邀汽车结构胶生产企业) |
15:20-15:40 |
茶歇 |
15:40-17:00 |
新型高强韧铸造铝合金在汽车上的应用及挑战 (在邀苏州大学千人计划专家 张海) 揭秘“搅拌摩擦焊”技术革命 (在邀焊接企业) 高强度铝镁合金为整车板材减重 (奇瑞新能源总工程师 江天保) 铸造及变形铝合金结构件在汽车上的应用 (在邀北汽海纳川部长 张春林) |
2019年3月29日(星期五)9:00-12:00
9:00-10:20 |
节能政策与汽车轻量化路径分析 (中汽中心经理 康医飞) 新能源汽车轻量化关键技术 (北汽新能源高级经理 田宇黎) 汽车轻量化、成本及性能平衡性研究 (在邀长安欧尚汽车轻量化经理 刘波) 混合材料车身—未来汽车轻量化新趋势 (在邀爱驰汽车材料高级总监 孙黎) |
10:20-10:40 |
茶歇 |
10:40-12:00 |
车身轻量化技术现状及未来趋势 (在邀敏安汽车总监 刘勇) 应用于CAE仿真的车用材料性能需求及问题探讨 (观致汽车高级经理 韩志勇) 汽车车身关键部件连接接头性能验证 (在邀东风汽车高级工程师 杨冰) 3D打印支撑汽车轻量化结构设计 (在邀3D打印企业) |
分论坛六:涂装VOCs削减
为践行国家“十三五”节能减排重点任务,开展汽车涂装VOCs削减工作,本论坛邀请汽车涂装领域的行业专家、汽车企业专家、涂装装备企业专家共聚一堂,从法规政策解读、管控评价体系介绍、削减经验分享等方面展开交流,探讨汽车涂装的绿色未来。 |
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2018年3月28日(星期四)14:00-17:00 |
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14:00-15:20 |
汽车工业大气污染防治工作 (在邀大气治理专家) 汽车行业排污许可现状及动向解析 (机械工业第四设计院所长 李韧) 汽车工业大气污染物排放标准及管理平台介绍 (中汽中心经理 任家宝) 日本汽车企业环境管理经验分享 (在邀丰田汽车技术专家) |
15:20-15:40 |
茶歇 |
15:40-17:00 |
VOCs处理设备的选型及应用 (艾森曼 副总裁 闵亮) 汽车固、气、渣三废环保管理分析 (在邀奇瑞汽车经理 曹英) 汽车涂装车间废气治理技术分享 (特斯拉 主管 杨光) 有机废气净化系统安全技术探索 (在邀北京市劳动保护科学研究所研究员 张益铮) |
2019年3月29日(星期五)9:00-12:00
9:00-10:20 |
低VOCs涂料标准编制进展介绍 (生态环境部研究员 宁淼) 全铝车身涂装规划与实践验证 (蔚来汽车 Luke) 绿色涂装质量控制与创新思路浅析 (在邀汽车涂装企业) 智能先进涂装技术研究与应用 (在邀广汽本田系长 欧润华) |
10:20-10:40 |
茶歇 |
10:40-12:00 |
水性漆在汽车上的应用路径探讨 (在邀PPG经理 刘亮) 新型紫外光固化涂层的开发 (在邀阿克苏诺贝尔技术总监 罗川) 环保涂装前处理与工业4.0应用探索 (在邀南京科润经理 陈昉昉) 汽车行业环境监测方案 (雪迪龙 经理 徐伟力) |
注:1、论坛日程安排请以当日为准;2、论坛全程提供中英同声传译。
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